آیا آسانسورهای وارداتی واقعاً بهترند؟مقایسه با مدل‌های ایرانی ۱۴۰۴

آیا آسانسور وارداتی بهتر است یا ایرانی؟ دیگر مثل ۱۰ سال پیش جواب ساده‌ای ندارد. در سال ۱۴۰۴ بازار آسانسور ایران به نقطه‌ای رسیده که بعضی محصولات داخلی از نظر کیفیت، ایمنی و حتی طراحی، فاصله زیادی با نمونه‌های خارجی ندارند؛ اما هنوز هم در برخی بخش‌ها اختلاف وجود دارد.

 

جدول پاسخ سریع: آسانسور ایرانی بهتر است یا وارداتی؟ (۱۴۰۴)

منظور از آسانسور ایرانی و وارداتی دقیقاً چیست؟

در بازار ایران، وقتی از «آسانسور ایرانی» یا «آسانسور وارداتی» صحبت می‌کنیم، خیلی وقت‌ها منظورها یکسان نیست و همین موضوع باعث تصمیم‌های اشتباه می‌شود. آسانسور ایرانی لزوماً به معنی محصول ۱۰۰٪ ساخت داخل نیست؛ بیشتر پروژه‌ها ترکیبی از قطعات داخلی و برخی قطعات وارداتی هستند که در ایران مونتاژ و نصب می‌شوند. از طرف دیگر، بسیاری از آسانسورهایی که به نام “وارداتی کامل” فروخته می‌شوند، در واقع سیستم‌های قطعه‌محورند؛ یعنی فقط بخش‌هایی مانند موتور، درایو یا تابلو فرمان وارد می‌شوند. بنابراین برای انتخاب درست، باید بدانیم دقیقاً چه چیزی می‌خریم: سیستم کامل، یا ترکیب بهینه‌سازی شده برای شرایط ایران. نکته مهم‌تر این است که کیفیت نهایی، بیشتر از برند، به طراحی، تطبیق با پروژه و اجرای حرفه‌ای بستگی دارد. اگر این تفاوت‌ها شفاف نباشد، خریدار فقط به خاطر اسم برند هزینه بیشتری پرداخت می‌کند، بدون اینکه لزوماً خروجی بهتری بگیرد.

نکته‌های کلیدی:

• «وارداتی کامل» در ایران کم و پرریسک است

• ترکیب هوشمندانه قطعات، معمولاً نتیجه بهتری می‌دهد

• مهم‌تر از برند: نصب، تنظیم و سرویس

بررسی کیفیت ساخت آسانسورهای ایرانی در سال ۱۴۰۴

واقعیت این است که کیفیت ساخت آسانسورهای ایرانی در سال ۱۴۰۴ قابل مقایسه با دهه ۹۰ نیست. بسیاری از تولیدکنندگان داخلی امروز از خطوط مونتاژ صنعتی، کنترل کیفیت چندمرحله‌ای و استانداردهای به‌روز استفاده می‌کنند و این موضوع در عملکرد نهایی آسانسور کاملاً محسوس است.

در بخش‌های حیاتی مثل:

• شاسی و سازه فلزی
• ریل‌ها و براکت‌ها
• کابین و تزئینات داخلی
  پیشرفت قابل توجهی دیده می‌شود. حتی در برخی پروژه‌های مسکونی و اداری، آسانسور ایرانی عملکردی نرم و کم‌صدا مشابه نمونه‌های خارجی دارد.

اما نکته مهم اینجاست:
کیفیت آسانسور ایرانی بشدت وابسته به سازنده و مونتاژکار است. یعنی:

• یک آسانسور ایرانی خوب، واقعاً خوب است
• اما یک اجرای ضعیف می‌تواند کل سیستم را زیر سؤال ببرد

آیا تکنولوژی آسانسور وارداتی برتری محسوسی دارد؟

اگر بخواهیم واقع‌بین باشیم، مزیت اصلی آسانسورهای وارداتی دقیقاً در بخش تکنولوژی است، نه در همه اجزا. برندهای خارجی، مخصوصاً اروپایی و برخی آسیایی، سال‌هاست روی سیستم‌های کنترلی، درایوها و الگوریتم‌های حرکتی سرمایه‌گذاری کرده‌اند و این موضوع باعث حرکت نرم‌تر، توقف دقیق‌تر و مصرف انرژی بهینه‌تر شده است.در سال ۱۴۰۴، آسانسورهای وارداتی معمولاً در این بخش‌ها جلوترند: سیستم کنترل هوشمند، درایوهای نسل جدید، مدیریت ترافیک در ساختمان‌های پرتردد و هماهنگی بهتر بین موتور و تابلو فرمان. این برتری در ساختمان‌های بلندمرتبه، هتل‌ها و مراکز تجاری واقعاً محسوس است، اما در ساختمان‌های مسکونی ۵ تا ۸ طبقه، این تفاوت اغلب آن‌قدر نیست که هزینه بالاتر را توجیه کند.

نکته‌ای که خیلی‌ها به آن توجه نمی‌کنند این است که بسیاری از آسانسورهای «اصطلاحاً وارداتی» که در بازار ایران فروخته می‌شوند، واردات کامل نیستند؛ بلکه ترکیبی از قطعات خارجی و مونتاژ داخلی‌اند. در این حالت، اگر نصب و تنظیم دقیق نباشد، مزیت تکنولوژیک هم تا حد زیادی از بین می‌رود و خریدار فقط هزینه برند را پرداخت کرده است.

 

 

کدام ایمن‌تر است؟ بررسی استانداردها و تست‌های ایمنی

ایمنی، اصلی‌ترین دغدغه هر کارفرماست. تصور رایج این است که آسانسور خارجی همیشه ایمن‌تر است، اما واقعیت بازار ۱۴۰۴ چیز دیگری می‌گوید. در ایران، همه آسانسورها — چه ایرانی و چه وارداتی — موظفند استاندارد ملی و تاییدیه‌های بازرسی دوره‌ای را دریافت کنند. بنابراین اگر نصب و تنظیم به‌درستی انجام شود، سطح ایمنی هر دو گروه قابل اعتماد است. آنچه تفاوت ایجاد می‌کند، نه “خارجی بودن”، بلکه دقت در طراحی چاله، ریل‌بندی، سیستم ترمز ایمنی، تنظیمات تابلو فرمان و کیفیت سرویس‌های بعدی است. حتی بهترین برند خارجی هم اگر اشتباه نصب شود، می‌تواند خطرساز باشد. از طرف دیگر، بسیاری از شرکت‌های داخلی جدیدتر، فرآیند تست و کنترل کیفیت چندمرحله‌ای دارند که ریسک خطا را کم می‌کند. نتیجه؟ انتخاب ایمن‌تر همان سیستمی است که برای پروژه درست طراحی شده و سرویس منظم دارد — نه صرفاً اسم بزرگ‌تر.

نکات مهمی که روی ایمنی اثر دارند:

• کیفیت نصب اولیه

• تراز بودن ریل‌ها و کابین

• وجود سیستم نجات اضطراری

• سرویس دوره‌ای واقعی (نه صوری)

 

 

مصرف برق و بهینه‌بودن انرژی در آسانسور ایرانی و خارجی

یکی از موضوعاتی که کمتر به آن توجه می‌شود، مصرف انرژی آسانسور در طول سال‌هاست. سیستم‌های خارجی معمولاً از درایوهای پیشرفته‌تر و الگوریتم‌های کنترل حرکت دقیق‌تری استفاده می‌کنند و همین موضوع باعث کاهش استهلاک و مصرف برق در ساختمان‌های پرتردد می‌شود. اما در ساختمان‌های مسکونی ۵ تا ۸ طبقه، اختلاف مصرف انرژی بین سیستم ایرانی خوب و خارجی پیشرفته، آن‌قدر زیاد نیست که هزینه بالاتر را توجیه کند. در سال ۱۴۰۴، بسیاری از تابلوهای فرمان داخلی نیز به درایوهای بازیاب انرژی و تنظیمات بهینه مجهز شده‌اند. نکته مهم این است که مصرف واقعی برق به نحوه تنظیمات، نوع موتور و ظرفیت آسانسور بستگی دارد، نه فقط کشور سازنده.

مقایسه خلاصه مصرف انرژی

اگر تنظیمات درست باشد، تفاوت هزینه برق برای بسیاری از ساختمان‌ها چشمگیر نخواهد بود.

مقایسه موتور و تابلو فرمان در آسانسور ایرانی و خارجی

موتور و تابلو فرمان قلب عملکرد آسانسور هستند. موتورهای خارجی معمولاً از نظر نرمی حرکت، صدای کمتر و بازده انرژی، یک گام جلوترند؛ مخصوصاً در مدل‌های گیرلس و پروژه‌های پرتردد. اما در سال‌های اخیر، برخی موتورهای داخلی و مونتاژ داخل نیز پیشرفت چشمگیری داشته‌اند و برای ساختمان‌های مسکونی عملکرد کاملاً رضایت‌بخشی ارائه می‌دهند. در مورد تابلو فرمان، برندهای خارجی الگوریتم‌های پیچیده‌تری برای مدیریت ترافیک دارند، اما تابلوهای ایرانی جدید هم در پروژه‌های معمولی پاسخ‌گو هستند. بنابراین انتخاب درست، باید براساس نوع پروژه صورت بگیرد، نه صرفاً برند. در پروژه‌هایی با ترافیک بالا و توقف‌های مکرر، سیستم‌های خارجی مزیت محسوسی دارند؛ اما در ساختمان‌های معمولی، تفاوت حس‌شده بسیار کمتر است.

به چه نکاتی هنگام انتخاب دقت کنیم؟

• هماهنگی موتور و تابلو فرمان

• پشتیبانی قطعات در طول زمان

• سازگاری با شرایط برق و اقلیم ایران

• نیاز واقعی پروژه به تکنولوژی پیشرفته

جدول مقایسه موتور و تابلو فرمان

 

 

هزینه نصب و نگهداری آسانسور ایرانی و خارجی

یکی از مهم‌ترین نقاط تصمیم‌گیری خریداران در سال ۱۴۰۴، هزینه واقعی آسانسور در طول زمان است؛ نه فقط قیمت اولیه. تجربه بازار نشان می‌دهد بسیاری از کارفرماها در ابتدا جذب اسم آسانسور خارجی می‌شوند، اما بعد از چند سال نگهداری، نظرشان تغییر می‌کند.از نظر هزینه نصب اولیه، آسانسورهای وارداتی به‌طور میانگین بین ۳۰ تا ۷۰ درصد گران‌تر از مدل‌های ایرانی هستند. این اختلاف فقط به قیمت قطعات محدود نمی‌شود؛ بلکه هزینه حمل، ترخیص، نوسان ارز و دستمزد نصب تخصصی را هم شامل می‌شود. در مقابل، آسانسور ایرانی به‌دلیل تولید داخل و دسترسی سریع‌تر به قطعات، قیمت تمام‌شده منطقی‌تری دارد.

اما تفاوت اصلی در هزینه نگهداری و سرویس بلندمدت خودش را نشان می‌دهد. آسانسور خارجی اگر دچار خرابی در قطعه‌ای خاص شود، معمولاً:

• زمان خواب آسانسور بیشتر می‌شود
• هزینه تعمیر وابسته به ارز است
• تعمیرکار متخصص محدودتر است

در حالی‌که آسانسور ایرانی از این نظر دردسر کمتری دارد و برای ساختمان‌های مسکونی یک مزیت جدی محسوب می‌شود.

مقایسه خلاصه هزینه‌ها (تجربه بازار ۱۴۰۴)

نوع هزینه	آسانسور ایرانی	آسانسور وارداتی
هزینه نصب اولیه	اقتصادی‌تر	بالاتر
هزینه سرویس ماهانه	کمتر	بیشتر
هزینه تعمیرات	قابل پیش‌بینی	وابسته به ارز
زمان تأمین قطعه	سریع	گاهی طولانی
ریسک خواب آسانسور	پایین‌تر	بالاتر

قطعات یدکی: دسترسی و قیمت آسانسور داخلی یا خارجی؟

یکی از نقاطی که تصمیم اشتباه خیلی‌ها دقیقاً از همین‌جا شروع می‌شود، بحث قطعات یدکی است. آسانسور یک کالای مصرفی نیست؛ یک سیستم مکانیکی-الکترونیکی است که حداقل ۱۵ تا ۲۵ سال باید سرویس و تعمیر شود. پس سؤال اصلی این نیست که «الان چه می‌خرم»، بلکه این است که ۵ سال بعد چه چیزی در دسترس دارم؟

در آسانسورهای ایرانی، مزیت بزرگ این است که:

• قطعات اصلی در داخل تولید یا مونتاژ می‌شوند
• بازار قطعات فعال و رقابتی است
• حتی در صورت تغییر برند سرویس‌کار، قطعه جایگزین پیدا می‌شود

در مقابل، در آسانسورهای وارداتی (به‌خصوص برندهای خاص اروپایی)، وابستگی به یک یا دو واردکننده خاص کاملاً محسوس است. اگر واردات محدود شود یا نمایندگی تغییر کند، تأمین قطعه می‌تواند زمان‌بر و پرهزینه شود.

تجربه واقعی بازار:

• یک برد یا درایو خارجی : گاهی چند هفته خواب آسانسور
• یک قطعه ایرانی : معمولاً در همان شهر قابل تأمین

مقایسه قطعات یدکی

معیار	آسانسور ایرانی	آسانسور وارداتی
دسترسی قطعه	بسیار خوب	محدود
قیمت قطعات	ثابت‌تر	وابسته به ارز
زمان تأمین	کوتاه	گاهی طولانی
امکان جایگزینی	بالا	پایین

آیا در صورت خرابی، قطعات خارجی همیشه قابل تأمین هستند؟

یکی از نگرانی‌های جدی خریداران، تامین قطعات در سال‌های آینده است. در آسانسورهای وارداتی، وابستگی به چند واردکننده خاص وجود دارد و هر تغییری در قوانین ارزی، گمرکی یا نمایندگی، می‌تواند فرآیند تامین را طولانی کند. این موضوع به‌خصوص درباره بردها، سنسورها و درایوها بیشتر دیده می‌شود. در مقابل، برای سیستم‌های ایرانی، بازار قطعات فعال‌تر است و امکان جایگزینی با برندهای مختلف وجود دارد. بنابراین، ریسک خواب آسانسور در زمان خرابی، معمولاً کمتر است.

برای تصمیم درست، همیشه باید به آینده نگاه کرد، نه فقط روز خرید.

مقایسه عمر مفید آسانسور وارداتی و تولید داخل

از نظر تئوری، بسیاری تصور می‌کنند آسانسور خارجی عمر مفید بالاتری دارد؛ اما در عمل، عمر آسانسور بیش از آنکه به برند وابسته باشد، به سه عامل کلیدی بستگی دارد:

کیفیت نصب اولیه

سرویس و نگهداری منظم

شرایط بهره‌برداری (ترافیک، وزن، رطوبت، نوسان برق)

در پروژه‌هایی که نصب اصولی انجام شده و سرویس ماهانه منظم وجود دارد، آسانسورهای ایرانی امروز به‌راحتی ۱۵ تا ۲۰ سال عمر مفید قابل قبول دارند. آسانسورهای وارداتی نیز اگر همین شرایط را داشته باشند، ممکن است به ۲۰ تا ۲۵ سال برسند؛ اما این اختلاف همیشه آن‌قدر زیاد نیست که هزینه بالاتر را توجیه کند.

نکته مهم:
در ایران، به‌دلیل نوسان برق، گردوغبار، شرایط اقلیمی و استفاده غیر اصولی، خیلی از آسانسورهای خارجی هم زودتر از انتظار مستهلک می‌شوند؛ چون برای این شرایط بومی‌سازی نشده‌اند.

 

 

بررسی گارانتی و خدمات پس از فروش آسانسورهای وارداتی

اینجا یکی از حساس‌ترین تفاوت‌ها مشخص می‌شود. روی کاغذ، گارانتی آسانسورهای وارداتی جذاب است؛ اما در عمل، اجرایی شدن گارانتی مهم‌تر از متن قرارداد است.

در آسانسورهای وارداتی معمولاً:

• گارانتی محدود به قطعات خاص است
• شرط نصب توسط تیم مورد تأیید وجود دارد
• تأمین قطعه در دوره گارانتی هم زمان‌بر است

در مقابل، بسیاری از شرکت‌های داخلی:

• پاسخگویی سریع‌تری دارند
• انعطاف بیشتری در تعمیر و تعویض نشان می‌دهند
• به‌دلیل حضور فیزیکی، مسئولیت‌پذیرترند

نکته مشاوره‌ای مهم:

گارانتی خوب، گارانتی قابل اجراست؛ نه صرفاً یک برگه شکیل با اسم خارجی.

آیا واردات آسانسور محدودیت قانونی دارد؟

در سال ۱۴۰۴، واردات آسانسور کاملاً آزاد و ساده نیست؛ برخلاف تصوری که بعضی فروشنده‌ها القا می‌کنند. در عمل، واردات کامل آسانسور (Complete Lift) با محدودیت‌های گمرکی، ارزی و استانداردی مواجه است و بیشتر آنچه در بازار به‌عنوان «آسانسور وارداتی» فروخته می‌شود، واردات قطعه‌محور است؛ مثل موتور، درایو یا تابلو فرمان.

از نظر قانونی:

• الزام به رعایت استاندارد ملی ایران وجود دارد
• ترخیص برخی قطعات نیازمند مجوزهای خاص است
• نوسانات سیاست ارزی مستقیماً روی تأمین اثر می‌گذارد

به همین دلیل، بسیاری از پروژه‌ها ناخواسته وارد مسیر تأخیر یا تغییر مشخصات فنی می‌شوند. این موضوع در آسانسورهای ایرانی عملاً وجود ندارد و ریسک اجرایی را پایین می‌آورد.

 

آیا آسانسور وارداتی واقعاً ارزش هزینه بیشتر را دارد؟

این سؤال مهمی است که بسیاری از کارفرماها می‌پرسند. پاسخ کوتاه این است: «بله — اما فقط در پروژه درست.» اگر پروژه پرتردد باشد، حرکت نرم‌تر، دقت توقف و مدیریت ترافیک در سیستم‌های وارداتی می‌تواند به تجربه کاربری بهتر و حتی کاهش استهلاک کمک کند. اما در پروژه‌های مسکونی معمولی، در بیشتر موارد، اختلاف کارکرد آن‌قدر نیست که ۳۰ تا ۷۰ درصد هزینه بالاتر را توجیه کند. به همین دلیل، بسیاری از کارفرماهایی که بدون نیاز واقعی سراغ برند خارجی رفته‌اند، بعد از چند سال به خاطر هزینه سرویس و قطعات، نظرشان تغییر کرده است. بنابراین ابتدا باید نوع پروژه، الگوی استفاده و بودجه نگهداری را مشخص کرد، سپس تصمیم گرفت — نه برعکس.

 

تجربه خریداران: کدام بهتر است؟ داخلی یا خارجی؟

رضایت مشتریان بیشتر از برند، به تناسب انتخاب با نوع پروژه برمی‌گردد.

در ساختمان‌های مسکونی، پزشکان، مجتمع‌های کوچک و متوسط:

• خریداران آسانسور ایرانی : رضایت بالاتر در بلندمدت
• دلیل اصلی: هزینه نگهداری کمتر و دردسر کمتر

در پروژه‌های خاص مثل:

• هتل‌ها
• مراکز تجاری پرتردد
• برج‌های شاخص
  آسانسورهای وارداتی (یا ترکیبی حرفه‌ای) رضایت بیشتری ایجاد کرده‌اند؛ چون نیاز پروژه با توان فنی سیستم همخوانی داشته است.

نارضایتی زمانی شکل می‌گیرد که آسانسور خارجی برای پروژه‌ای انتخاب شود که واقعاً به آن نیاز ندارد.

 

مقایسه طراحی ظاهری کابین در آسانسور ایرانی و خارجی

یکی از بخش‌هایی که طی سال‌های اخیر شکاف به‌شدت کمتر شده، طراحی کابین است. در سال ۱۴۰۴، بسیاری از کابین‌های ایرانی از نظر:

• استیل
• نورپردازی
• آینه‌کاری
• کف و سقف دکوراتیو

عملاً تفاوت محسوسی با مدل‌های خارجی ندارند. حتی در برخی پروژه‌ها، کابین‌های سفارشی ایرانی انعطاف طراحی بیشتری نسبت به مدل‌های وارداتی دارند.

البته هنوز هم برندهای خارجی در طراحی مینیمال صنعتی و هماهنگی کامل با معماری‌های لوکس، یک سر و گردن جلوترند؛ اما این مزیت بیشتر سلیقه‌ای و بصری است تا فنی.

 

۵ اشتباه رایج در انتخاب بین آسانسور ایرانی و وارداتی

بسیاری از مشکلاتی که بعداً در پروژه‌ها دیده می‌شود، نتیجه اشتباه در مرحله انتخاب است، نه کیفیت آسانسور. رایج‌ترین اشتباه‌ها عبارتند از:

• انتخاب آسانسور خارجی فقط به خاطر اسم برند

• نادیده گرفتن هزینه سرویس و قطعات در ۱۰ سال آینده

• اعتماد به مونتاژکار ضعیف حتی با بهترین قطعات

• خرید سیستم‌های پیشرفته برای ساختمان کم‌تردد

• مقایسه قیمت‌ها بدون بررسی خدمات پس از فروش

در واقع، سیستم خوب همان سیستمی است که با نوع ساختمان، بودجه نگهداری و دسترسی به سرویس‌کار هماهنگ باشد. بسیاری از پروژه‌هایی که امروز از “آسانسور خارجی” ناراضی هستند، نه به دلیل کیفیت پایین، بلکه به خاطر نبود سرویس منظم یا نبود قطعه مناسب دچار مشکل شده‌اند. اگر کارفرما قبل از خرید، نیاز واقعی ساختمان را تحلیل کند، در ۷۰٪ موارد گزینه منطقی‌تر، همان سیستم ایرانی یا ترکیبی حرفه‌ای خواهد بود.

جدول مقایسه‌ای آسانسور ایرانی و وارداتی از نظر فنی و مالی (۱۴۰۴)

در این جدول، نتیجه تجربه بازار، اجرا و نگهداری واقعی آورده شده؛ نه بروشور تبلیغاتی:

معیار مقایسه	آسانسور ایرانی	آسانسور وارداتی
کیفیت ساخت کلی	خوب تا بسیار خوب (وابسته به سازنده)	بسیار خوب
تکنولوژی کنترلی	مناسب پروژه‌های مسکونی و اداری	پیشرفته‌تر برای پروژه‌های خاص
هزینه خرید اولیه	اقتصادی‌تر	۳۰–۷۰٪ بالاتر
هزینه نگهداری	پایین و قابل پیش‌بینی	بالا و وابسته به ارز
دسترسی قطعات یدکی	سریع و گسترده	محدود و زمان‌بر
عمر مفید واقعی	۱۵ الی۲۰ سال	۲۰ الی ۲۵ سال
خدمات پس از فروش	در دسترس و پاسخگو	وابسته به نمایندگی
ریسک خواب آسانسور	پایین‌تر	بالاتر در صورت خرابی
طراحی کابین	قابل رقابت و سفارشی‌پذیر	لوکس‌تر در برندهای خاص
تناسب با بازار ایران	بسیار بالا	متوسط تا بالا

 

نتیجه‌گیری: برای چه پروژه‌ای کدام گزینه بهتر است؟

انتخاب بین آسانسور ایرانی و وارداتی، پاسخ ثابت ندارد. مهم این است که بدانیم هرکدام برای کدام پروژه بهترین نتیجه را می‌دهند. در ساختمان‌های مسکونی، درمانگاه‌ها و پروژه‌های معمولی، آسانسور ایرانی یا ترکیبی داخلی–خارجی، از نظر هزینه نگهداری، دسترسی به قطعه و کاهش ریسک خواب آسانسور، انتخاب منطقی‌تری است. اما در پروژه‌های شاخص، هتل‌ها و ساختمان‌های پرتردد، سیستم‌های وارداتی می‌توانند حرکت نرم‌تر، مدیریت بهتر ترافیک و دوام بالاتری ارائه دهند؛ به شرطی که تیم سرویس حرفه‌ای در کنارشان حضور داشته باشد. اگر بودجه نگهداری واقعی دیده نشود، حتی بهترین برند خارجی هم به دردسر تبدیل می‌شود.

جمع‌بندی ساده:

• ۷۰٪ پروژه‌ها → ایرانی یا ترکیبی حرفه‌ای

• پروژه‌های خاص و پرتردد → وارداتی با سرویس تخصصی

• اولویت همیشه: نصب اصولی + خدمات پایدار

 

سوالات متداول

آیا آسانسور وارداتی همیشه کیفیت بالاتری دارد؟

خیر، کیفیت بیشتر به نصب و نگهداری وابسته است تا صرفاً برند.

برای ساختمان مسکونی چند طبقه آسانسور ایرانی مناسب است؟

بله، در اکثر پروژه‌های مسکونی بهترین انتخاب از نظر هزینه و خدمات است.

هزینه نگهداری آسانسور خارجی چقدر بیشتر است؟

بسته به برند، معمولاً ۱.۵ تا ۲ برابر آسانسور ایرانی.

آیا طراحی کابین آسانسور ایرانی ضعیف‌تر است؟

خیر، در سال‌های اخیر تفاوت بسیار کم شده و حتی سفارشی‌سازی بهتر است.